報新聞/中部特派員鄒志中報導   「您講我來做！」公共運輸便利，是城市進步指標之一，為打造友善交通城市，讓身障者搭公車更安全又方便，讓乘客搭公車獲得優質、專業、親切的感受；台中市政府定期召開無障礙公車服務座談，傾聽身障者和公車駕駛心聲，社福團體肯定台中市交通局候車服務燈系統優化、輔導公車改善無障礙設施，公車駕駛則推著輪椅體驗身障者上下車，從實地操作增加更多同理心，台中市交通局表示，台中市公車無障礙設施比率達86.2%，目前為台灣六都第二，公車成為身障朋友便利的代步工具。

為改善身障者搭公車遇到的問題，台中市交通局日前在台中客運高鐵停車場舉行座談會，與身障社福團體、16家客運業者，交流無障礙公車服務，並實際操作低地板公車與建置升降設備客運的教育訓練，身障者代表踴躍提出搭公車心得，駕駛也分享運輸環境安全性，將乘客順利接送到目的地。

台中市交通局長葉昭甫表示，台中市目前公車總車輛數1558輛，其中方便長者與身障者上下車的低地板車輛數共計1291輛，建置升降設備的公車有52輛，公車無障礙設施比率達86.2%，台中市交通局為加強無障礙服務，要求客運業者落實服務身心障礙者並提高服務水準，讓乘客搭公車獲得優質、專業、親切的感受。

台中市交通局公捷處副處長陳文政指出，因應長者與身障者搭公車需求，發揮創意設計明顯意象又溫暖的候車亭服務燈，將沿用多年的輪椅標誌更換為黃色笑臉鈴鐺，2022年1月開始啟用台中市區主要路廊136座服務燈獲好評，透過公車路線按鈕或鍵盤輸入搭乘路線，鈴鐺造型的服務燈即會亮燈，讓公車駕駛能提前掌握有候車民眾。

陳副處長也在會中宣導，候車亭服務燈按鈕為電梯型、電話型兩種形式，設有「取消」及「刪除」功能鍵，台中市逾900座候車亭，去年建置236座笑臉鈴鐺服務燈，今年再擴大120座，讓乘客避免錯過公車，又可降低路邊攔車風險，也籲請公車駕駛勿過站不停。

「身障者都很感激駕駛的服務」，台中市脊髓損傷協會理事董隆斌說，台灣外縣市身障朋友來台中搭公車感受駕駛的友善，熟練操作公車低地板上下車與扣住輪椅的步驟，他提及有次參加跨年活動，散場時班班客滿，最後有位司機開車門放下斜坡板讓他上車回家，經過六年了，他還記得這位熱心的司機。

口足畫家許世皇為誤觸高壓電四肢被切除的生命勇士，常搭199、290等路線的公車，到台中市向上、南屯、水湳等市場街賣自力更生，搭乘無障礙公車方便出門做生意，從曾遭遇拒載，到現在很多公車司機都樂於服務，他希望台中的公車成為身障者有愛無礙的代步運具。

服務到位，但公車駕駛也向身障者提醒，輪椅族搭公車必須配合安全作業，有身障者上車後，以輪椅造價昂貴婉拒扣上安全扣，駕駛在安全前提下增加困擾，另有民眾駕駛非醫療輔具等級的代步車，而是搭設遮雨棚的一般代步車，依規不得搭乘公車，駕駛盼台灣民眾體諒，不要在搭乘過程增加危險性。

座談會中檢討現行「台中市公車駕駛員服務視障者上下車標準作業程序」，為視障者營造無障礙公車乘車環境，公捷處、客運駕駛實地體驗輪椅族搭公車注意的步驟，包括公車駕駛協助運用斜坡板，使用升降設備省力又安全，客運業者進一步以實質獎勵服務身障者，帶動駕駛服務品質與意願，身障者不再視搭大眾運輸為畏途，享受安心的公共運輸服務。

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報新聞/中部特派員鄒志中報導   稽查公車轉向是否停讓行人，沒有法律假期！為保障行人安全，把關公車駕駛落實路口公車轉向停看行，維護行人用路安全，提升台中市便捷安全的公共運輸服務；台中市政府2023年2月至3月累計稽查433輛公車，計5輛公車違規未禮讓行人，台中市交通局長葉昭甫強調，公車駕駛違規未停讓行人，即對違規客運業者依契約每案開罰5000元，也提高評鑑指標行車安全配分；同時已規劃補助客運業者裝設先進駕駛輔助系統以加強硬體設備降低人為失誤，確保用路人及大眾運輸安全。

台中市交通局表示，台中市政府稽查行動不間斷，公車駕駛勿心存僥倖，自2022年12月29日起至2023年1月，共稽查971輛公車，計16輛公車違規未停讓行人，2023年2月至3月累計稽查433輛公車，共有5輛公車被查獲違規未禮讓行人，針對每案處以5000元罰款。

葉局長指出，公車駕駛員在道路行駛執勤過程，路口轉彎時須注意「停、看、行」三字訣，台中市交通局會持續不定時、不定點實施路口稽查，違規的公車業者將納入「台中市市區汽車客運營運與服務評鑑計畫」，評鑑結果作為後續年度營運虧損補貼依據，業者也須督導公車司機，嚴格落實路口停看行等行車安全機制，維護友善交通環境。

另外，公車駕駛在道路上行駛時，除了上緊發條，關注行車安全，台中市政府也推動運用科技幫助駕駛更能掌握路況，持續輔導台中市各公車業者提升車輛安全設備，台中市政府也會以補助挹注裝置經費，增加公車業者普及建置的意願，有效減少駕駛行為中的人為失誤。

台中市交通局表示，台中市政府已規劃補助台中市客運業者先進駕駛輔助系統並以盲點偵測為主，預計補助客運業者每輛公車增設系統費用的49%，以5萬元為上限，鼓勵台中市客運業者所屬的車輛能全數加裝先進駕駛輔助系統。

葉局長進一步說明，大客車駕駛除可直接目視注意車外狀況外，也能利用感測器偵測大客車車體周遭環境，提醒駕駛員留意路況，大幅度強化主動提醒駕駛功能，降低駕駛員的視線死角及駕駛行為中的人為失誤，維護行人用路安全，提升台中市便捷安全的公共運輸服務。

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