抗冰保暢，降損增收
- 積極應對極端天氣，有效部署防範公路擁堵，將路費損失降至最低。
- 提前佈局，順利承接武黃高速改擴建轉移車流，漢鄂高速收入同比增長超百分之百。
多元舉措降成本
- 持續優化債務結構，實現加權平均融資利率和久期雙重優化。
- 財政穩健賦能長遠可持續發展。
北二環改擴建邁入新階段
- 廣州北二環改擴建項目用地及施工許可獲批，全面推進實體工程建設。
- 改擴建有助鞏固集團最重要創收資產，加厚大灣區的優質資產，助力項目持續經營。
香港 – Media OutReach Newswire – 2024年8月6日 – 越秀交通(01052.HK)公佈2024年中期業績，收入錄得人民幣18.27億元，同比下降5.6%；股東應佔盈利為人民幣3.14億元。由於期內受雪冰凍極端天氣衝擊、免費節假日增多、北環到期等不利因素影響，股東應佔盈利下降。
公司堅持穩健的派息政策積極回饋股東，及時與股東共享發展成果，董事會議決宣派2024年中期股息每股0.12港元，中期派息率相當於58.5%。
抗冰保暢，降損增收
2024年上半年，雨雪冰凍極端天氣對中國中東部地區高速公路的運行造成了極大的影響，為應對極端天氣，公司上下齊心而動，按照「晚封早開」的總體工作部署，最大限度減少惡劣天氣對車輛通行的影響，保障司乘人員的安全。期間無大面積長時間擁堵，有效減少路費收入損失。儘管受到惡劣天氣影響，湖南湖北省項目上半年整體表現優於省內高速平均水平。
從5月10日起，與漢鄂高速平行的武黃高速公路改擴建封閉施工965天。公司提前佈局，疏堵保暢，順利承接武黃封閉改擴建分流車輛。5月10日至6月30日，漢鄂高速路費收入同比增長超100%。
多元舉措優化財務結構
公司通過多種方式持續優化債務結構，實現了財務成本和久期的雙重優化。2024上半年財務費用較2023年同期下降12.2%至人民幣2.49億元，期末加權平均融資利率較2023年年末下降0.32個百分點；公司資產負債率59.1%，對比23年年末下降0.2個百分點；公司債務久期從2023年年末的3.27年提升至本期期末的3.88年。
廣州北二環改擴建邁入新階段
2024年4月29日，項目用地取得國家自然資源部批覆。6月20日，施工許可取得廣東省交通廳審批。全線開工建設前的必要建設手續全部完成辦理，目前正推進項目實體工程建設，總體進展達預期。
廣州北二環改擴建有助於鞏固本集團最重要創收資產，預期能延長廣州北二環高速收費經營年限，續享大灣區發展紅利。
繼續以「3331」發展戰略為指引，致力成為領先的交通基建資產管理公司
集團立足粵港澳大灣區和中部地區，兼顧受益於城市化進程和工業化發展較快的區域，持續完善「投、融、管、退」一體化的商業戰略，通過前端搭建孵化平台鎖定優質資產，後端發揮國內基礎設施公募REITs的積極作用，借助孵化平台、國內基礎設施公募REITs與上市公司的良性互動實現資產有進有出，以持續優化本集團資產組合，為股東創造更大價值。
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