桃園市長張善政20日中午前往桃園區，視察「捷運綠線傳統圓隧道及聯絡通道工程進度」。張市長表示，藝文特區站不僅是桃園區核心地區，也是人潮聚集的地方，因此交付捷運工程局將G11藝文特區站納入明（115）年綠線北段通車規劃，並打通至G12蘆興埤站，期盼屆時順利達成捷運綠線G11藝文特區站至G15b坑口站北段通車目標。
張市長今日實地視察工程地下20公尺隧道，張市長指出，G11藝文特區站至G12蘆興埤站是明年預計通車路線中唯一的地下段，除了需貫通隧道外，還需完成相關基礎軌道設施和機電系統等，因此他特別感謝捷工局同仁克服諸多工程技術挑戰，成功達成施工縮短99天的目標，並在軌道施工同時，同步進行隧道間的逃生聯絡通道施工。
捷工局表示，捷運綠線是桃園第一條自辦興建的捷運路線，自108年起地下車站及隧道陸續施工，透過2台潛盾機鑽掘966天後於去（113）年6月24日及8月19日貫通蘆竹區至藝文特區共6條隧道。今年將完成隧道內所有高風險性的開挖工作，並全面進入軌道施工，目前G11藝文特區站和G12蘆興埤站2座地下車站站體已大致完成，各項工作進度大幅提前，期望115年實現坑口站通車至藝文特區站的目標。
今日包括市議員陳美梅、王仙蓮、張碩芳、黃瓊慧、市府捷運工程局長劉慶豐、交通局副局長王旭斌、水務局總工程司林立昌、經濟發展局專門委員林文閔、桃園區長許敏松、桃園捷運公司總經理莊英震、桃園航空股份有限公司總經理洪秀寬等均一同出席。
