張善政推動駕駛員招募計畫 桃園客運人力缺口顯著改善

桃園市長張善政15日上午前往桃園區,出席「受訓即就業成果發表會」。張市長表示,受訓即就業計畫為期2年(113-114年),目標每年招募100名駕駛員,今(113)年9月達成年度目標後,市府隨即加碼補助60個名額,預計今年底可累計增補近百位駕駛;目前桃園駕駛缺額已由年初的260人降為233人,隨著受訓人員陸續完訓取得駕駛證照,年底缺額可望進一步降至160人。市府團隊將持續努力推動本計畫,盡速補足桃園客運駕駛缺額,提供市民更完善的通行服務。

張市長指出,市區客運駕駛人力不足,影響客運班次及服務品質,為增加大客車駕駛執照人數,桃園首創「受訓即就業」計畫,與本市7家客運業者及4家駕訓班合作,於受訓期間提供基本薪資、學習津貼及完訓獎金,受訓期間5個月最高補助20萬元,若為原住民及新住民最高補助25萬元,執業期滿1年加碼2萬元里程碑獎金,滿3年再加碼6萬元里程碑獎金。

張市長表示,疫情期間因客運需求下降,大量公車司機轉職,疫情過後人力仍未回流,造成國內公車司機短缺難題,而這項挑戰絕非單一縣市得以克服,盼各縣市攜手推動大客車駕駛培訓工作,共同紓解全臺大客車駕駛員不足問題。

交通局表示,受訓即就業計畫目前共105人報名,其中36人已取得執業執照投入本市區客運服務。市府將持續關注業者駕駛徵聘情況、定期檢討駕駛人力,並逐步增加公車路線班次,解決尖峰時段乘客候車問題;並將於明(114)年初及寒假期間,進行市區客運服務能量盤點,確保新學期間能增加班次,滿足學生及市民乘車需求。包括交通部公路局新竹監理所長吳季娟、桃園監理站長黃成民、中壢監理站長田文斌、市府交通局長張新福、婦幼局長杜慈容、就業職訓服務處長陳秋媚、桃園市公共汽車客運商業同業公會理事長梁家明、金台通運企業有限公司副總經理盧嘉珉、統聯汽車客運股份有限公司總經理許凱翔、桃園汽車客運股份有限公司董事長邱政超等均一同出席。